Beth yw diffygion cyffredin Peiriant Argraffu Torri?

1. Mae llinellau a streipiau wedi torri yn ymddangos yn y ddelwedd argraffedig:
Efallai mai'r rheswm yw bod y nodwydd ffroenell wedi torri neu fod y twll inc wedi'i rwystro. Mae'r ateb yn cynnwys glanhau'r pen inc, glanhau'r biblinell bagiau inc, a disodli'r inc halogedig neu ansawdd-problem.
2. Mae streipiau tywyll wedi'u gorbrintio yn y ddelwedd argraffedig:
Gall gael ei achosi gan wrthbwyso'r ffroenell neu'r peiriant bwydo papur yn clampio'r papur yn rhy dynn. Yr ateb yw graddnodi safle'r ffroenell ac addasu tyndra'r peiriant bwydo papur.
3. Mae'r cerbyd inc yn oedi am sawl eiliad ar ddau ben y ddelwedd wrth argraffu:
Efallai na all y cyflymder cyfrifiadurol cyfrifiadur gadw i fyny â'r cyflymder trosglwyddo a'r cyflymder argraffu, neu ni all y cyflymder trosglwyddo gadw i fyny â'r cyflymder argraffu pan ddefnyddir y porthladd argraffu ar gyfer trosglwyddo. Yr ateb yw disodli cyfrifiadur cyflymach neu ddefnyddio cebl rhwydwaith 100M i'w drosglwyddo.
4. inc yn diferu a thaflu inc:
Gall fod oherwydd y tymheredd amgylchynol isel neu nad yw'r ffroenell yn cael ei lanhau. Yr ateb yw cynyddu'r tymheredd amgylchynol neu ail-lanhau'r ffroenell.
5. Mae'r dyfnder torri yn wahanol ac mae'r pwysau yn anwastad:
Gall fod oherwydd bod llinell y gyllell yn rhy hir, bod yr olew hydrolig yn rhy fudr, neu fod craidd y falf solenoid yn sownd. Mae'r ateb yn cynnwys defnyddio offer sy'n cyfateb i'r llinell farw, glanhau neu ailosod yr elfen hidlo, a glanhau'r craidd falf solenoid.
6. Ar ôl i'r peiriant torri gael ei droi ymlaen, nid yw'r golau dangosydd yn goleuo ac nid oes gan y peiriant cyfan unrhyw bŵer:
Efallai bod ffiws y trawsnewidydd wedi'i losgi allan neu nad yw'r switsh brêc yn cael ei droi ymlaen. Yr ateb yw ailosod y ffiws neu droi'r switsh brêc pŵer ymlaen.
7. Ar ôl i'r peiriant torri gael ei droi ymlaen, mae'r golau dangosydd ymlaen ond ni all y modur weithio fel arfer:
Efallai bod y switsh amddiffyn modur yn cael ei faglu, bod y prif gyswllt rheoli yn ddrwg neu'n cael ei losgi allan, neu mae'r modur yn cael ei losgi allan. Yr ateb yw troi'r switsh ymlaen, ailosod y cysylltydd, a disodli'r modur.
8. Mae streipiau llinell wedi torri amlwg yn y ddelwedd printiedig:
Mae'r rhesymau'n cynnwys nodwyddau wedi torri yn y pen inc, amhureddau ar y gweill, amhureddau yn y sach inc, inc wedi'i halogi, problemau ansawdd inc, problemau amgylcheddol megis tymheredd rhy isel, cyflwr ffroenell gwael, arwyneb ffroenell rhy fudr gyda fflwff, crafwr rhy fudr pentwr inc, a dwythellau aer yn y sach inc. Mae'r ateb yn cynnwys glanhau'r pen inc, glanhau'r bibell sac inc, ailosod inc, gosod aerdymheru i wella tymheredd yr amgylchedd gwaith, ailosod y ffroenell, glanhau wyneb y ffroenell, glanhau'r sach inc crafwr, a thynnu aer o'r sach inc.
9. Mae streipiau tywyll yn y ddelwedd argraffedig:
Ymhlith y rhesymau posibl mae'r pen inc yn cael ei wrthbwyso, mae'r peiriant bwydo papur yn rhy dynn, ac mae'r swm camu yn wahanol wrth fwydo gwahanol drwch o bapur. Yr ateb yw graddnodi'r ffroenell, defnyddio bwydo papur â llaw i leihau ymwrthedd, ac addasu'r gosodiad camu papur yn y peiriant.
10. Mae'r cerbyd yn oedi wrth argraffu:
Efallai bod cyfluniad y cyfrifiadur yn rhy isel neu fod cyflymder trosglwyddo'r porthladd argraffu yn rhy isel. Yr ateb yw disodli'r cyfrifiadur gyda chyfluniad uwch neu ddefnyddio cebl rhwydwaith 100M i'w drosglwyddo.